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      滿足家用綽綽有余 15萬熱銷合資緊湊車

        糾錯  2021/10/26 10:02:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏

       無論我們所處的現在是消費升級抑或降級,相信對于大多數家庭來說,買一臺車依然是僅次于買房的頭等大事,翻看近年來的汽車銷量榜,排在前列的永遠離不開合資緊湊型轎車的身影。之所以該車型市場得到大家的青睞,除了具備絕大多數家庭都能承受的價格以外,也離不開合資車型良好的品質與用車體驗,今天咱們就來聊聊15萬以內的這幾臺熱銷合資緊湊型轎車。

      今天選擇的四臺車分別是全新推出的別克威朗Pro、大眾朗逸、日產軒逸以及豐田卡羅拉 ,他們其中無論是全新推出的新車,還是改款車型,價格區間都在10-15萬內,算上各家1-2萬不等的現金優惠力度,15萬元以內便可以買到各家的頂配車型;即便預算不夠,10萬元也可以擁有一臺中低配車型,滿足家用綽綽有余,接下來咱們就來看看各家車型的產品實力吧。

      2021年9月,售價12.99-15.89萬元的全新別克威朗Pro和Pro GS正式上市。作為威朗二代車型的全新威朗Pro家族,采用了比老款更為年輕的設計風格。車頭繼承了別克家族外觀設計,中網格柵較現款車型更為寬大,飛翼式格柵貫穿展翼型大燈,格柵飾條與LED日間行車燈一體相連,延展了前臉的視覺寬度,而黑色格柵網格與高亮鍍鉻裝飾的撞色設計讓檔次感明顯提升。

      車尾的設計相比車頭要來得簡潔一些,設計師通過簡單的線條及形面關系營造出一種與該級別車型相符的氣質。上翹的鴨尾造型也讓整車的動感從車頭延續至車尾。尾燈也采用了展翼式的LED設計,點亮后與前大燈形成呼應。

      相比于威朗Pro的典雅精致,威朗Pro GS則更顯運動,不僅有著藍色專屬車身色,還配備了一系列運動套件,包括專屬前后包圍、熏黑的中網、全新的三段式下包圍、熏黑的尾燈,更夸張的導流尾翼等,細節之處也進行了黑化處理。

      而座艙內,扎實的用料、隨處可及的軟質包裹,這些都是別克內飾水準的優秀傳承,不需多說。最醒目的則是同級別合資車當中極為少見的大聯屏——雙10.25吋中控和儀表聯屏,營造出了充足的科技氛圍。而搭載的eConnect 3.0車載互聯系統,則擁有幾乎可以在車內取代手機的強大功能和使用體驗。

      多媒體系統支持高速4G Wifi網絡,且車聯應用自帶終身免費流量。內置了高德導航、在線隨心聽等應用,語音系統則采用了科大訊飛的智能語音技術,支持自然語言來觸發功能,而且連續的語音指令也能清楚識別,外加CarPlay/CarLife雙系統手機互聯的配置,非常符合年輕消費者的使用習慣。且整套系統本身支持OTA遠程升級,所有的內置應用功能,后續都能實時軟件版本的更新。

      威朗Pro軸距2700mm,在同級中屬于中上水平。但實際車內的乘坐空間別有洞天,前排頭部空間能達到一拳兩指,后排的頭部空間也能超過一拳,腿部空間更是驚艷至極,且中間地臺的凸起并不明顯,再加上容積堪稱XXXL號的后備廂空間表現,不管是外出旅行還是居家實用,甚至是逛街掃貨,威朗Pro的表現都能輕松駕馭。

      威朗Pro此次最大的誠意便在于全新的動力總成系統——全系搭載最新的第八代Ecotec1.5T四缸發動機。最大功率135kW、峰值扭矩250N·m的動力參數,是絕對的同級第一梯隊。而且搭載了同級唯一的鋼鏈傳動式CVT,無論是能夠承受的最大扭矩、還是傳動效率與耐久性能都是領先水平。底盤采用前增強型懸掛系統,后懸掛采用了瓦特連桿設計,實現高水準的操控表現,后懸拖曳臂雙膠料襯套實現不同方向剛度解耦,帶來精準的轉向特性的同時,也能更好地兼顧行駛過程中的濾震表現。

      推薦理由:隨著時間推移,“Z世代”的年輕人們開始站上汽車消費的主舞臺,注重個性化的表達,偏好有運動風格的車型,對品質、空間、科技感以及駕駛樂趣的預期也越來越高。想滿足他們的胃口,需要更強大且均衡的產品實力。而全新別克威朗Pro,可能便是最懂年輕家庭的中級車之選。

      2015年12月1日

      滿足年輕消費者 推薦4款夠勁渦輪兩廂車
           85后乃至90后消費者對于兩廂運動版車型的熱衷度是顯而易見的,而作為廠商來說也非常明確的認識到了這一點,除了在外觀內飾上盡量向他們審美靠攏之外,在動力系統上也更多的選擇了渦輪增壓發動機,雖然排量不大,但輸出參數相比同級別自然吸氣發動機要生猛許多!,那么在今天的文章里,就為大家推薦四款能夠滿足年輕消費者需求的運動款車型。 ● 搭載渦輪增壓的兩廂車推薦:威朗GS   作為威朗的兩廂版車型,前段時間剛剛上市的威朗GS在外觀上更加強化了運動化屬性,在外觀上提供了空氣...查看全文>> 更多相關>>
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