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      活力!火力!全開 試駕上汽MG ONE α版

        糾錯  2021/11/4 10:57:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

      上汽集團MG名爵品牌首款基于SIGMA平臺架構的緊湊型SUV——MG ONE自今年7月首次亮相以來,健壯、運動的造型吸引到不少“顏控”們的關注。而在前衛的外觀和科技感十足的座艙背后,這款新車的動力系統相比名爵品牌以往的SUV車型也作了大幅調整,全新的高功率版1.5T發動機+CVT變速箱的動力組合也是名爵品牌的首次嘗試。今天就是考驗其動力的時候了。

      ● α版外觀套件與氣泡橙色搭配極富視覺張力。

      在上一次的MG ONE靜態實拍中,我們已經對這款車的外觀和內飾造型作了詳細的介紹,不過今天在正式開啟動態體驗之前,我們依舊還是來簡單回顧一下這款車的造型吧。此次我們試駕的依舊是α版車型,氣泡橙色是α版的專屬色彩之一,而橙色又是暖色調中最溫暖的色彩,顯現出MG ONE歡快、活潑、熱情的特性。

      與我非常喜歡的MG領航相比,MG ONE進一步縮小了車窗高度在側面的比例,更低矮的車身高度、懸浮式黑色車頂以及動感健壯的車側形面提升了整車運動感。19英寸輪圈被官方命名為“軍刃斧式”,銀黑雙色所勾勒出的輪圈造型也有著滿滿的運動感。試駕車型所搭配的是馬牌旗下面向SUV車型所使用的兼顧綜合性能的輪胎產品,輪圈背后還隱藏著橙色剎車卡鉗,細節設計還是相當到位的。

      ● “三聯屏”中控臺簡潔且富有科技感。

      中控臺表面包覆了軟性搪塑材質和銀色拉絲面板,其造型立體且富有層次感。三聯屏由觸控按鍵面板、全液晶儀表和中控屏構成,左側的觸控按鍵集成了后視鏡調節、大燈控制、門鎖等功能,按下相應按鈕時“滴滴滴”的提示音雖然起到了一定的交互作用,但編輯覺得如果能改為振動回饋的話更有高級感。

      新的斑馬洛神智能座艙系統也是首次應用于量產車型上,新系統的硬件包括采用7nm制程的高通驍龍8155車機芯片,8核處理器最高主頻可達2.42GHZ,并搭配16GB內存,同時帶有最高主頻達700MHZ的圖形處理器(GPU)。軟件方面,全新的車聯系統還增加了嗶哩嗶哩風格UI背景,b站的小電視也成為了語音助手的其中一種“化身”。AI語音助手也有所進化,對語音指令的理解能力變得更強。

      一體式運動座椅包裹性好,除了YAMAHA品牌音響之外,主駕座椅的頭枕位置還隱藏著一組揚聲器,當座艙內其它揚聲器在播放音樂的時候,頭枕揚聲器就可以專門為駕駛者播放導航語音,避免破壞車上其它乘客享受音樂的氣氛?臻g方面的表現達到了同級別車型的主流水平,身高183cm的體驗者坐入主駕駛座,并將座椅調到最低后頭部空間約為1拳。保持主駕座椅不動,身處后排的體驗者頭部和腿部空間分別為2指和1拳+4指。

      車內儲物空間還是挺豐富的,尤其是前排,懸浮式中央通道下方的大空間足夠塞下女士小手包之類的物品。MG ONE后備廂空間規整,第二排椅背也支持比例放倒,空間表現中規中矩,此次試駕我們車上共有三人,每人都帶了一個拉桿箱+一個背包,三個箱子基本上就將后備廂塞得滿滿當當。

      2019年9月18日

      猶如坦克般的震撼 實拍圖解一汽奔騰T99
          自從一汽奔騰發布全新品牌戰略后,陸續推出的奔騰T77、奔騰T33車型在市場表現均比較出色,不論是更具現代化的設計還是安全可靠的車身都給我留下了非常深刻的印象,如今奔騰T99也來到我們面前,有趣的是這樣的命名和我國的現役坦克T99如出一轍,在氣場和尺寸上也給我猶如坦克般的震撼,我們一起來看一下奔騰家族的旗艦級SUV車型-奔騰T99。 就奔騰T99的外觀來看,家族化的“光影折學”理念設計十分成功,運用在這輛中大型SUV上看上去絲毫不突兀,點陣狀雨滴鍍鉻裝飾非...查看全文>>
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