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      2019款平行進口奔馳GLS450 3.0T配置解讀

        

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        19款奔馳GLS450運動包AMG版在設計上獨特的改進,進一步增強了這款越野車的霸氣,側出排氣可是在量產車上很難見到的設計,而縈繞在車身周圍的高端標識,也向世人昭示著“沒事別過來”的宣言。正是這種原始野性的魅力,讓奔馳GLS450征服了一批國民,奔馳GLS450時尚的外觀設計,強勁的動力性能,盡顯軒昂大氣風范。

        

        19款奔馳GLS450: 內飾的選材和工藝上了一個臺階,或許還及不上S級那樣巴洛克式的古典奢華,但絕對一掃以往奔馳北美工廠過分豪放的牛仔氣息。GLS SUV的內飾不僅裝配和手感更加細膩了,在選材和配飾方面也頗下了一番苦心,僅車廂內的飾板就有胡桃木、黑色鋼琴漆、棕色桉木、帶縱紋的輕質鋁飾板和棕色岑木等多種選擇,此外還有數量繁多的真皮顏色供選擇。

        

        

        19款新款奔馳GLS450 作為與S級轎車掛鉤的大型豪華SUV,GLS雖然并非由S級轎車的平臺打造,但車廂內的裝潢、乘坐的舒適性乃至于配置級別和行駛起來的靜肅性都大有和S級試比高的姿態。實際上除了車體輪廓還帶有GL的影子之外,GLS從內到外都革新了一番,可見這次中期改款奔馳可是相當下本的。

        

        它理所當然的散發出旗艦應有的氣質--哪怕是停在如同一塊石頭般堅硬的精神信標--比它更貴的奔馳G級越野車身旁,GLS SUV照樣是毫不輸陣。畢竟超過5.1米的車身長度和接近2米的寬度是最直接有效的表達其身份地位的方式,坐在高人一等的駕駛席上很容易感受到這種利用座駕體量才能收獲的優越感。

        

        19款加版奔馳gls450搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6直噴發動機,并且擁有不同的調校,其中gls450的發動機在5250rpm時能爆發出245kW的最大功率,同時可以在1600-4000rpm時持續輸出480N·m的峰值扭矩,與該發動機匹配的是7G-TRONIC PLUS增強版9速自動變速箱.

        

      鳴謝車輛提供:天津中汽順合

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